伦敦食品(LONBISC,7126,主板消费产品股)以“扩充、多样化和塑造品牌”3大主题,致力提升业务。
过去数年大量提升产能已到尾声,今年将告别高资本开销,盈利出现转折。
但当前交易水平,却远远低于每股净资产值。
为开发新市场和提高本地的市场份额,伦敦食品将以“扩充、多样化和塑造品牌”3大主题,致力维持糕饼制造业者的领先地位。
在扩充业务上,该集团新增的什锦蛋糕生产线,相信是国内最大的单一生产线;如今已投入运作,但产能的使用率则取决于订单的程度。
至于在糖果产品新增的生产线方面,一方面可支撑国内业务扩展的计划,二来也可迎合新开发的海外市场需求。
从多样化策略而言,伦敦食品将推出更多新产品,特别是软糖口味,增添牛奶和巧克力口味,以互助现有的水果口味。
加强品牌定位
该集团也意识到品牌的重要性,并参与和赞助电视台的一些大型活动,以及进行一系列的广告宣传活动以及促销活动。
伦敦食品是我国最大的糕饼制造业者,旗下的产品可分为什锦蛋糕、糖果、薄脆饼和零食等4大类。
该集团分别在柔佛的乌鲁地南、巴西古当,以及雪兰莪的沙登和直落邦里马加兰,拥有11间厂房。
除了本地业务以外,该集团的产品也出口至海外35个国家,主要市场包括香港、印尼、泰国、中国、中东和越南。
随着一系列的扩充与产能提升计划的完成,安装现代化设备与机器,将能改善钙集团的生产率以及消除生产上出现的瓶颈。
更为重要的是,采纳新科技和自动化的设备与机器,将能减少对劳工的依赖,从而降低间接和其他固定成本。
伦敦食品预料,新增设的产能和透过推出新产品,可让销售团队积极探讨和开发新市场,进而支撑未来的营收表现。
资本开销高 盈利连跌3年
伦敦食品大量投资设备与机器提升产能的日子已到尾声,预计未来的资本开销将大幅度减少。
根据肯纳格研究,相较于过去3年平均为5627万令吉的资本开销,伦敦食品在2013财年的开销只有2201万令吉。
开销大幅度降低,加上新生产线的投入运作和带来成效,预测该集团的盈利表现如今已来到一个转折点,回到增长阶段。
从2010至2012财年,伦敦食品因高投资成本的开销,盈利表现连续3年出现下滑,但2013财年已取得11%增长。
截至2014年6月30日的首9个月,盈利按年也取得12.5%的成长,达1114万1000令吉,去年同期为990万3000令吉。
股价净值0.43倍
估值方面,伦敦食品以过去4个季度计算,该股本益比大约为12倍,但是,在股价净值比上,却只有0.43倍。
肯纳格研究认为,以目前的股价交易水平,市场价格远远低于每股净资产,如此的折价幅度并不合理。
分析员解释,该集团的盈利已在2013财年交出增长表现,并且预计获利能力也比其他消费股更高。
该股的潜在投资风险包括原料成本高涨、货币外汇的波动、订单不如预期及高度的通货膨胀率对其产品的需求影响等。
Monday, 23 June 2014
Monday, 9 June 2014
一股作气:吉运速递业绩续强劲
速递领域强劲增长及电子商务市场普及化,估计吉运速递(GDEX,0078,主板贸服股)可维持强劲业绩表现。
同时,该公司也积极扩展旗下业务,包括推出保险服务和货到付款的便利,力图推高营收。
新加坡邮政是吉运速递的大股东之一,而即将在美国上市的阿里巴巴近期入股新邮,预料也将让吉运速递的业务受惠。
自2005年上市以来,吉运速递的业绩表现基本上呈稳定增长趋势,赚幅也从2010财年出现改善,而净利更在2013财年突破千万大关。
公司营业额从2005财年的1621万1000令吉,连续8年取得增长,2013财年飙升至1亿3515万4000令吉。
在同期间,净利表现则从224万3000令吉,劲扬至2013财年的1361万6000令吉,首次写下千万记录。
从年均复增而言,该公司的营业额和净利,每年平均分别交出了30%和25%的亮眼增长表现。
速递业市值上看40亿
不仅如此,其净利赚幅在近年来也出现改善的迹象,从2009财年的2.7%,次年大幅提高至7.2%,持续改善至2013财年的10%。
在速递领域强劲增长以及电子商务市场的普及化之下,市场预计吉运速递的业绩表现能够维持良好的增长。
根据大马通讯与多媒体委员会2011年报指出,国内的速递服务领域估计将从2011年市场总值的20亿令吉,在2020年倍增至40亿令吉。
不可忽视的是,电子商务市场的冒现以及网购活动,已逐渐成为生活中的一部分时,将让速递服务业者从中受惠。
在这两大支撑因素下,加上营运效率的提升,兴业研究相信,吉运速递的营收表现可持续强劲的成长。
推新服务激营收
吉运速递也正积极扩展业务,包括致力提高邮件处理量至每日超过10万邮件与物品递送。
为配合邮件处理量,根据Inet研究指出,吉运速递计划增加运载交通工具,从2013财年的397辆,在本财年增至470辆。
同时,该公司已推出两项新服务,即保险服务和货到付款的便利,从而为客户提供一站式的供应链服务。
当然,吉运速递力图从新服务中推高营收表现,而Inet研究更大胆的预测,该公司可取得双位数增长。
成立于1997年的吉运速递,2005年在马交所自动报价市场(如今为创业板)挂牌,去年转板至主要市场。
公司的核心业务主要分为速递服务和物流服务,并在全马拥有超过130间网络分行或代理中心。
首3季净利超越2013全年
2014财年首9个月,吉运速递的营业额按年增17.7%至1亿1711万令吉,而净利已破2013全年表现,达1751万令吉。
净利飙升的原因包括两大核心业务皆取得增长、营运效率改善,并且获得大马投资发展局的税务奖掖,为期5年至2017年9月。
除了盈利持续增长外,该公司的资产负债表也从2013财年的净负债,至今转为净现金地位,现金与现金等值达3400万令吉,而总贷款额为2619万令吉。
本益比77倍股价不便宜
然而,在估值方面,该股目前交易水平并不便宜,以过去4季盈利表现计算,现有的本益比大约为77倍。
近期,中国电子商务巨头阿里巴巴入股拥有150年历史之久的新加坡邮政,或可让吉运速递间接性受惠。
根据资料显示,新加坡邮政是吉运速递的大股东之一,目前持有约26%的股权,且双方在业务上已有相当多的合作。
阿里巴巴入股新加坡邮政,有助前者透过新邮的国际物流能力、基础设施和庞大的网络,为其客户和商家提供点到点的物流解决方案。
吉运速递的潜在投资风险,包括目前的估值水平是否合理、网购欺诈案件或影响电子商务的需求、运送成本受汽油补贴合理化影响和其他因素等。
同时,该公司也积极扩展旗下业务,包括推出保险服务和货到付款的便利,力图推高营收。
新加坡邮政是吉运速递的大股东之一,而即将在美国上市的阿里巴巴近期入股新邮,预料也将让吉运速递的业务受惠。
自2005年上市以来,吉运速递的业绩表现基本上呈稳定增长趋势,赚幅也从2010财年出现改善,而净利更在2013财年突破千万大关。
公司营业额从2005财年的1621万1000令吉,连续8年取得增长,2013财年飙升至1亿3515万4000令吉。
在同期间,净利表现则从224万3000令吉,劲扬至2013财年的1361万6000令吉,首次写下千万记录。
从年均复增而言,该公司的营业额和净利,每年平均分别交出了30%和25%的亮眼增长表现。
速递业市值上看40亿
不仅如此,其净利赚幅在近年来也出现改善的迹象,从2009财年的2.7%,次年大幅提高至7.2%,持续改善至2013财年的10%。
在速递领域强劲增长以及电子商务市场的普及化之下,市场预计吉运速递的业绩表现能够维持良好的增长。
根据大马通讯与多媒体委员会2011年报指出,国内的速递服务领域估计将从2011年市场总值的20亿令吉,在2020年倍增至40亿令吉。
不可忽视的是,电子商务市场的冒现以及网购活动,已逐渐成为生活中的一部分时,将让速递服务业者从中受惠。
在这两大支撑因素下,加上营运效率的提升,兴业研究相信,吉运速递的营收表现可持续强劲的成长。
推新服务激营收
吉运速递也正积极扩展业务,包括致力提高邮件处理量至每日超过10万邮件与物品递送。
为配合邮件处理量,根据Inet研究指出,吉运速递计划增加运载交通工具,从2013财年的397辆,在本财年增至470辆。
同时,该公司已推出两项新服务,即保险服务和货到付款的便利,从而为客户提供一站式的供应链服务。
当然,吉运速递力图从新服务中推高营收表现,而Inet研究更大胆的预测,该公司可取得双位数增长。
成立于1997年的吉运速递,2005年在马交所自动报价市场(如今为创业板)挂牌,去年转板至主要市场。
公司的核心业务主要分为速递服务和物流服务,并在全马拥有超过130间网络分行或代理中心。
首3季净利超越2013全年
2014财年首9个月,吉运速递的营业额按年增17.7%至1亿1711万令吉,而净利已破2013全年表现,达1751万令吉。
净利飙升的原因包括两大核心业务皆取得增长、营运效率改善,并且获得大马投资发展局的税务奖掖,为期5年至2017年9月。
除了盈利持续增长外,该公司的资产负债表也从2013财年的净负债,至今转为净现金地位,现金与现金等值达3400万令吉,而总贷款额为2619万令吉。
本益比77倍股价不便宜
然而,在估值方面,该股目前交易水平并不便宜,以过去4季盈利表现计算,现有的本益比大约为77倍。
近期,中国电子商务巨头阿里巴巴入股拥有150年历史之久的新加坡邮政,或可让吉运速递间接性受惠。
根据资料显示,新加坡邮政是吉运速递的大股东之一,目前持有约26%的股权,且双方在业务上已有相当多的合作。
阿里巴巴入股新加坡邮政,有助前者透过新邮的国际物流能力、基础设施和庞大的网络,为其客户和商家提供点到点的物流解决方案。
吉运速递的潜在投资风险,包括目前的估值水平是否合理、网购欺诈案件或影响电子商务的需求、运送成本受汽油补贴合理化影响和其他因素等。
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